成为“特斯拉杀手”后，比亚迪还要赶超百年车企福特？
本年第三季度，比亚迪营收同比增长24%至2011.25亿元，史上初度超越特斯拉，登顶电车之王。而比亚迪最近公布的汽车销量数据，让其有望赶超传统车企巨头福特。
数据泄露，比亚迪10月新动力车销量逾50万辆，远高于上年同时的30万辆，并越过特斯拉的46万辆。本年第三季度，比亚迪卖出113.49万辆车，这比福特最初约4万辆。福特公司按季度暴露全球销量，其往日三个季度的平均销量约为110万辆。
彭博报说念称，险些所联系注比亚迪的分析师皆瞻望这种势头将合手续下去，比亚迪全年销量有望超越福特。通用汽车前高管称，比亚迪的销量增长是“史无先例的速率”。汽车业照料人Michael Dunne瞻望比亚迪全年销量有望达400万辆：
（本年）达到400万辆是一个惊东说念主的里程碑。比亚迪很快就会从后视镜里看到福特。
比亚迪销量的暴涨，买卖主要来自全球市集混动车型的爆发。从10月具体销量不错看到，比亚迪当月销量中62%来自混动车型。自其本年5月底发布第五代DM技巧后，十余款车型均搭载该技巧焕新上市。
借着新动力汽车大势，短短四年时间，比亚迪从年销量不外40万辆，到全球车企销量榜单TOP10里也能排上号。跟着比亚迪束缚国外延迟，福出奇传统车企感受到了竞争压力。日产汽车、全球汽车等车企面对利润萎缩、产能多余等危急。此前，日产汽车秘书裁人9000东说念主并削减产能五分之一，这祖传统车企本年的营收也可能过期于比亚迪。
比亚迪亦然市值最高的汽车制造商之一。早在2022年6月，当比亚迪在香港上市的股票创下历史新高时，他的市值就越过了福特、通用汽车和Stellantis的市值总额。
风险教唆及免责条件 市集有风险，投资需严慎。本文不组成个东说念主投资冷漠，也未商量到个别用户额外的投资办法、财务气象或需要。用户应试虑本文中的任何意见、不雅点或论断是否妥当其特定气象。据此投资，包袱气象。